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木質(zhì)建筑模板近些年飛速發(fā)展

，已經(jīng)形成了一整套成熟的生產(chǎn)工藝和建筑施工工藝。主要應用樹種有桉木

、楊木等

，木質(zhì)建筑模板的采用也是越來越廣泛

，從圓柱模板

、方柱模板到梁模板

、剪力墻模板等都有木質(zhì)建筑模板的身影

。木制建筑模板主要有以下六大特點：

01.板幅大

，板面平整：這個特點讓建筑施工的過程中減少了很多的工作量

，不用太多的施工人員就可以進行模板的支模、澆筑

、拆模等施工作業(yè)

；節(jié)省了大量人工費用，又減少了混凝土外露表面的裝飾和磨棱接縫的費用

。

02.承載力大：能夠很好承載澆筑施工的壓力

，以及混凝土的側(cè)壓力；并且表面進行了覆膜處理

，光滑耐磨性好

，能夠多次的重復使用。

橋梁楔形鋼板作用：用于架造鐵路橋梁

、公路橋梁

、跨海大橋等。要求有較高的強度

、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊

，且要有良好的性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性

，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充

，楔形鋼板工作原理既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度。支座安裝好后

，把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來

。

自行式整體液壓模板以傳統(tǒng)箱梁模板為基礎，以提高生產(chǎn)效率

、降低工人勞動強度為思路

，結(jié)合現(xiàn)代機械工業(yè)技術的發(fā)展,利用液壓頂升設備配合軌道滑動系統(tǒng),從而實現(xiàn)箱梁預制機械化作業(yè)。

其施工工藝原理為:將傳統(tǒng)分節(jié)段模板設計成整體,縮短模板的拆裝時間,減少梁板中間接縫數(shù)量

，從而保證混凝土外觀質(zhì)量；利用軌道滑車配合液壓頂升系統(tǒng)

，使模板能夠自行沿橫向和縱向移動

，減少了傳統(tǒng)的拆除和組裝環(huán)節(jié)，加快了施工進度

。

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